קרומי הניילון הם פתרון עיגון למגוון סוגים שונים של טיפוס, החל בטיפוס ועד טיפוס על הקרח. מכיוון שהוא משמש לעתים קרובות בסביבות לחות וקשות, צוותי חיפוש והצלה, כבאים ומטפסים צריכים להבין כיצד לחות וטמפרטורה משפיעים על ביצועי הציוד שלהם.
התוצאות גם מדגישות את החשיבות של קביעת וכימות ההשפעות של לחות, טמפרטורה וגורמים אחרים כגון רוח, לחות ומהירות רוח על חוזק הרקמה.
הבדיקות החלו על ידי לקיחת 30 דגימות יבשות ולא בשימוש כדי לקבוע את כוחו של הקו הראשוני. לאחר מכן חקרנו את ההשערה כי עובי הקרום ירד באופן דרסטי בארבע קבוצות של 20 דגימות. הבדיקות בוצעו עם 18 דגימות מיטת נול כדי להעריך ולבדוק את הפוטנציאל להפחתת כוח כאשר נעשה שימוש בפועל בסביבה.
מתוצאות בדיקות אלה אנו יכולים להסיק כי כאשר נעשה שימוש בתנאים לחים, קלטת ניילון מראה ירידה קלה בכוח. הרתמות המשמשות במחקר זה דורגו עם כוח שבירה של 4000 lbf. ערך חוזק שבר זה הושג באמצעות סדרה של בדיקות עם משקל כולל של 1,000 ק"ג וטמפרטורה מקסימלית של -40 מעלות צלזיוס.
זה מדגיש את הסבירות שתהיה לך בעיה עם קלטת הניילון בטמפרטורות מקפיאות ו / או לחות גבוהה. אם למים יש קרומי מים, זה יכול לעשות הבדל ארוך טווח בכוח השבר.
ראינו גם כי הקרום שלקחנו מקניון קסידי ארצ' היה ירידה משמעותית בכוח השבר של כ -1.5%. הפחתה זו היא דאגה רצינית עבור גברים ונשים המסתמכים על האינטרנט לבטיחותם, בעקבות הוראות היצרן עבור טכניקות עיגון בטוח. הבדיקות שלנו הראו כי העקשנות של הרקמה עולה כאשר נחשפים למים, אבל ההשפעה של הקפאה היא זניחה. כל שירותי webbing הזמינים מסחרית מכונים "עמידות בפני שברים", כך שמשתמש הקצה מודע למגבלותיו.
בקיצור, אתה לא צריך לקחת את המילה שלנו על זה, רק להקשיב למיליוני הלקוחות המרוצים שלנו ולסמוך עלינו.
גם ניילון וגם פוליאסטר מתנגדים למים, אבל פוליאסטר מתנגד לזה טוב יותר מניילון. בנוסף, תכונות עמידות במים של פוליאסטר להגדיל ככל ספירת החוט עולה. עם זאת, אף אחד מהחומרים אינו עמיד למים לחלוטין אלא אם כן הוא מצופה בחומרים מיוחדים.