חגורות בטיחות אש עשויות בדרך כלל מחומרים חסיני אש ומשמשות בעיקר לכבאים בחילוץ אש, לכבאים להחליק למטה באתר האש, או להרים אנשים וחומרים שניצלו כלפי מטה, וניתן להשתמש בהם גם להצלה עצמית על ידי אש. חבלי בטיחות משמשים בדרך כלל בשילוב עם מאגרים כדי לאגור אנרגיה השפעה. חבל הבטיחות צריך להיות חוזק גבוה, ללבוש התנגדות, עמידות, חומצה עמידות אלקלית. אם ניקח בחשבון את היישום המיוחד שלה, חבל בטיחות האש חייב להיות מספיק כוח כדי לעמוד בהשפעה שנוצרת על ידי הגוף האנושי נופל.
אישור CCCF חגורת בטיחות חבל סיבים
1. אם החבל הוא חבל מרובה גדילים, מספר הגדילים לא צריך להיות פחות מ 3 גדילים.
2. לא צריך להיות חוט רופף בקצה החבל.
3. החבל צריך להיות חרוך לפני אריגה, ולא ניתן לחרוך לאחר אריגה, ואת החלק של אריגה צריך להיות מכוסה כיסוי מגן.
4. בעת חיבור חלקי מתכת בקצה החבל, יש להוסיף סוגר לעין הקצה.
5. אין לקשור את גוף החבל במבנה ובשימוש.
6. כאשר מתקרבים ריתוך, חיתוך, מקור חום ומקומות אחרים, חבל הבטיחות צריך להיות מבודד ומוגן. 7. כל החלקים והרכיבים צריכים להיות חלקים, ללא פגמים בחומר או בייצור, וללא פינות חדות או קצוות חדים.
אישור CCCF חגורת בטיחות Webbing
1. חומרים כגון עקשנות גבוהה חוט סיבים בעוצמה גבוהה (כגון סיבים aramid) יש להשתמש. הקרום צריך להיות overlocked, ולא צריך להיות חוטים רופפים בסוף webbing.
2. יש לקפל ולתפור את קצה הקרום, ואין להשתמש ב Rivets, דבק, איטום חום ותהליכים אחרים.
3. יש לשרוף את סוף הקרום לפני התפירה, ואין לשרוף אותו לאחר התפירה. 4. חלק התפירה בסוף הקרום צריך להיות נדן. החומרים המשמשים לא צריך להגיב כימית עם webbing, צריך להיות שקוף ככל האפשר.
5. חוט התפירה צריך להיות עשוי מאותו חומר כמו webbing, ואת צבע החוט צריך להיות שונה כמובן מן webbing. 6. בעת חיבור חלקי מתכת בסוף הקרום, שכבה של חומר חיזוק או נדן צריך להיות תפור בתוך העין הסופית.
7. אין לקשור את גוף החבל במבנה ובמהלך השימוש.
8. כאשר מתקרבים ריתוך, חיתוך, מקור חום ומקומות אחרים, חבל הבטיחות צריך להיות מבודד ומוגן.
9. כל החלקים והרכיבים צריכים להיות חלקים, ללא פגמים בחומר או בייצור, וללא פינות חדות או קצוות חדים.
